ক্লিন রুমের প্রয়োগের সাথে সাথে, ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের ব্যবহার ক্রমশ ব্যাপক হয়ে উঠছে এবং পরিচ্ছন্নতার মানও উন্নত হচ্ছে। সতর্ক নকশা এবং যত্নশীল নির্মাণের মাধ্যমে অনেক ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম সফল হয়েছে, কিন্তু কিছু ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম নকশা ও নির্মাণের পর সাধারণ এয়ার কন্ডিশনিং-এর জন্য নিম্নমানের বা এমনকি বাতিল হয়ে গেছে, কারণ সেগুলো পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেনি। ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের প্রযুক্তিগত এবং নির্মাণ মানের প্রয়োজনীয়তা অনেক বেশি এবং এতে বিনিয়োগও বিশাল। একবার এটি ব্যর্থ হলে, আর্থিক, বস্তুগত এবং মানব সম্পদের অপচয় ঘটবে। অতএব, ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে ভালো কাজ করার জন্য, নিখুঁত নকশার পাশাপাশি উচ্চ-মানের এবং উচ্চ-স্তরের বৈজ্ঞানিক নির্মাণও প্রয়োজন।
১. ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করার জন্য এয়ার ডাক্ট তৈরির উপাদান একটি মৌলিক শর্ত।
উপাদান নির্বাচন
ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের এয়ার ডাক্টগুলো সাধারণত গ্যালভানাইজড স্টিল শিট দিয়ে তৈরি করা হয়। গ্যালভানাইজড স্টিল শিটগুলো উচ্চ-মানের হওয়া উচিত, এবং জিঙ্ক কোটিং-এর মান >৩১৪ গ্রাম/বর্গমিটার হওয়া উচিত, এবং কোটিংটি একরূপ হওয়া উচিত, যাতে কোনো খোসা ওঠা বা জারণ না ঘটে। হ্যাঙ্গার, রিইনফোর্সমেন্ট ফ্রেম, সংযোগকারী বোল্ট, ওয়াশার, ডাক্ট ফ্ল্যাঞ্জ এবং রিভেট—সবকিছুই গ্যালভানাইজড হওয়া উচিত। ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটগুলো নরম রাবার বা ল্যাটেক্স স্পঞ্জ দিয়ে তৈরি হওয়া উচিত, যা স্থিতিস্থাপক, ধূলিকণামুক্ত এবং একটি নির্দিষ্ট শক্তি সম্পন্ন। ডাক্টের বাইরের ইনসুলেশন ৩২কে-এর বেশি বাল্ক ডেনসিটিযুক্ত অগ্নি-প্রতিরোধী পিই বোর্ড দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা বিশেষ আঠা দিয়ে লাগানো উচিত। গ্লাস উলের মতো ফাইবারজাত পণ্য ব্যবহার করা উচিত নয়।
ভৌত পরিদর্শনের সময়, উপকরণের স্পেসিফিকেশন এবং ফিনিশের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। প্লেটগুলির সমতলতা, কোণার সমকোণ এবং গ্যালভানাইজড স্তরের সংযুক্তিও পরীক্ষা করা উচিত। উপকরণগুলি কেনার পরে, আর্দ্রতা, আঘাত এবং দূষণ রোধ করার জন্য পরিবহনের সময় প্যাকেজিং অক্ষত রাখার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত।
উপকরণ সংরক্ষণ
ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের উপকরণগুলো একটি নির্দিষ্ট গুদামঘরে অথবা কেন্দ্রীয়ভাবে সংরক্ষণ করা উচিত। সংরক্ষণের স্থানটি পরিষ্কার, দূষণের উৎসমুক্ত এবং আর্দ্রতামুক্ত হওয়া উচিত। বিশেষ করে, এয়ার ভালভ, এয়ার ভেন্ট এবং মাফলারের মতো উপাদানগুলো ভালোভাবে মোড়কজাত করে সংরক্ষণ করা উচিত। ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের উপকরণগুলো গুদামঘরে সংরক্ষণের সময়কাল কমিয়ে আনা উচিত এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ক্রয় করা উচিত। এয়ার ডাক্ট তৈরির জন্য ব্যবহৃত প্লেটগুলো আলগা অংশ পরিবহনের কারণে সৃষ্ট দূষণ এড়ানোর জন্য সম্পূর্ণ অংশ হিসেবে সাইটে পরিবহন করা উচিত।
২. শুধুমাত্র ডাক্টগুলো ভালোভাবে তৈরি করার মাধ্যমেই সিস্টেমের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করা যায়।
ডাক্ট তৈরির আগে প্রস্তুতি
ক্লিন রুম সিস্টেমের ডাক্টগুলো তুলনামূলকভাবে একটি আবদ্ধ ঘরে তৈরি ও প্রক্রিয়াজাত করা উচিত। ঘরের দেয়ালগুলো মসৃণ এবং ধূলোমুক্ত হওয়া উচিত। মেঝেতে পুরু প্লাস্টিকের আস্তরণ দেওয়া যেতে পারে এবং ধূলো এড়ানোর জন্য মেঝে ও দেয়ালের সংযোগস্থলগুলো টেপ দিয়ে বন্ধ করে দেওয়া উচিত। ডাক্ট প্রক্রিয়াজাতকরণের আগে ঘরটি অবশ্যই পরিষ্কার, ধূলোমুক্ত এবং দূষণমুক্ত হতে হবে। ঝাড়ু দেওয়া এবং ঘষে পরিষ্কার করার পর ভ্যাকুয়াম ক্লিনার দিয়ে বারবার পরিষ্কার করা যেতে পারে। উৎপাদন কক্ষে প্রবেশের আগে ডাক্ট তৈরির সরঞ্জাম অবশ্যই অ্যালকোহল বা অ-ক্ষয়কারী ডিটারজেন্ট দিয়ে ঘষে পরিষ্কার করতে হবে। তৈরির কাজে ব্যবহৃত সরঞ্জাম উৎপাদন কক্ষে প্রবেশ করানো অসম্ভব এবং অপ্রয়োজনীয়, কিন্তু সেগুলোকে অবশ্যই পরিষ্কার এবং ধূলোমুক্ত রাখতে হবে। উৎপাদনে অংশগ্রহণকারী কর্মীদের অবস্থান তুলনামূলকভাবে স্থির হওয়া উচিত এবং উৎপাদনস্থলে প্রবেশকারী কর্মীদের অবশ্যই একবার ব্যবহারযোগ্য ধূলোমুক্ত টুপি, দস্তানা এবং মাস্ক পরতে হবে এবং কাজের পোশাক ঘন ঘন পরিবর্তন ও ধৌত করতে হবে। উৎপাদনস্থলে স্ট্যান্ডবাই হিসেবে রাখার জন্য প্রবেশের আগে তৈরির উপকরণগুলো অ্যালকোহল বা অ-ক্ষয়কারী ডিটারজেন্ট দিয়ে দুই থেকে তিনবার ঘষে পরিষ্কার করা উচিত।
ক্লিনরুম সিস্টেমের জন্য ডাক্ট তৈরির মূল বিষয়গুলো
প্রক্রিয়াজাতকরণের পর আধা-সমাপ্ত পণ্যগুলোকে পরবর্তী প্রক্রিয়ায় প্রবেশের আগে পুনরায় ভালোভাবে পরিষ্কার করা উচিত। ডাক্ট ফ্ল্যাঞ্জের প্রক্রিয়াজাতকরণের সময় অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ফ্ল্যাঞ্জের পৃষ্ঠটি সমতল, এর স্পেসিফিকেশনগুলো নির্ভুল এবং ফ্ল্যাঞ্জটি ডাক্টের সাথে সঠিকভাবে মিলে যায়, যাতে ডাক্ট সংযুক্ত ও জোড়া লাগানোর সময় সংযোগস্থলের সিলিং ভালো হয়। ডাক্টের নিচের অংশে কোনো অনুভূমিক জোড় থাকা উচিত নয় এবং অনুদৈর্ঘ্য জোড় যথাসম্ভব এড়িয়ে চলতে হবে। বড় আকারের ডাক্টগুলো যথাসম্ভব সম্পূর্ণ প্লেট দিয়ে তৈরি করা উচিত এবং রিইনফোর্সমেন্ট রিবগুলো যথাসম্ভব কমিয়ে আনা উচিত। যদি রিইনফোর্সমেন্ট রিব দিতেই হয়, তবে কম্প্রেশন রিব এবং অভ্যন্তরীণ রিইনফোর্সমেন্ট রিব ব্যবহার করা উচিত নয়। ডাক্ট উৎপাদনে যথাসম্ভব জয়েন্ট অ্যাঙ্গেল বা কর্নার বাইট ব্যবহার করা উচিত এবং লেভেল ৬-এর উপরের ক্লিন ডাক্টের জন্য স্ন্যাপ-অন বাইট ব্যবহার করা উচিত নয়। ক্ষয়রোধী সুরক্ষার জন্য বাইটের গ্যালভানাইজড স্তর, রিভেটের ছিদ্র এবং ফ্ল্যাঞ্জের ওয়েল্ডিং অবশ্যই মেরামত করতে হবে। ডাক্ট জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জের ফাটল এবং রিভেটের ছিদ্রের চারপাশের ফাটল সিলিকন দিয়ে সিল করে দিতে হবে। ডাক্ট ফ্ল্যাঞ্জগুলো অবশ্যই সমতল এবং সুষম হতে হবে। ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ, রিভেট হোল এবং ফ্ল্যাঞ্জের স্ক্রু হোল অবশ্যই স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী হতে হবে। নমনীয় ছোট টিউবের ভেতরের দেয়াল অবশ্যই মসৃণ হতে হবে এবং এর জন্য সাধারণত কৃত্রিম চামড়া বা প্লাস্টিক ব্যবহার করা যেতে পারে। ডাক্ট পরিদর্শন দরজার গ্যাসকেট নরম রাবার দিয়ে তৈরি হওয়া উচিত।
৩. পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি হলো ক্লিন রুম এয়ার ডাক্টগুলোর পরিবহন ও স্থাপন।
ইনস্টলেশনের আগে প্রস্তুতি। ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম ইনস্টল করার আগে, ক্লিন রুমের প্রধান নির্মাণ পদ্ধতি অনুসারে একটি সময়সূচী তৈরি করতে হবে। এই পরিকল্পনাটি অন্যান্য বিভাগের সাথে সমন্বয় করে করতে হবে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে। নির্মাণ সংক্রান্ত কাজ (যেমন মাটি, দেয়াল, মেঝে) যেমন রঙ করা, শব্দ শোষণ, মেঝে উঁচু করা এবং অন্যান্য দিক সম্পন্ন হওয়ার পরেই ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের ইনস্টলেশন শুরু করতে হবে। ইনস্টলেশনের আগে, ঘরের ভেতরে ডাক্ট পজিশনিং এবং হ্যাংগিং পয়েন্ট ইনস্টলেশনের কাজ সম্পন্ন করতে হবে এবং হ্যাংগিং পয়েন্ট ইনস্টলেশনের সময় ক্ষতিগ্রস্ত দেয়াল ও মেঝে পুনরায় রঙ করতে হবে।
অভ্যন্তরীণ পরিষ্কারের পর, সিস্টেম ডাক্টটি ভেতরে নিয়ে আসা হয়। ডাক্ট পরিবহনের সময় মাথার সুরক্ষার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং সাইটে প্রবেশের আগে ডাক্টের উপরিভাগ পরিষ্কার করে নেওয়া উচিত।
স্থাপনের কাজে অংশগ্রহণকারী কর্মীদের নির্মাণকাজের আগে অবশ্যই স্নান করে ধুলোমুক্ত পোশাক, মাস্ক এবং জুতার কভার পরতে হবে। ব্যবহৃত সরঞ্জাম, উপকরণ এবং যন্ত্রাংশ অ্যালকোহল দিয়ে মুছে এবং ধুলোমুক্ত কাগজ দিয়ে পরীক্ষা করে নিতে হবে। শুধুমাত্র এই শর্তগুলো পূরণ করলেই তারা নির্মাণস্থলে প্রবেশ করতে পারবে।
এয়ার ডাক্টের ফিটিংস এবং কম্পোনেন্টগুলোর সংযোগ হেড খোলার সময় করতে হবে এবং এয়ার ডাক্টের ভিতরে কোনো তেলের দাগ থাকা উচিত নয়। ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট এমন উপাদানের হতে হবে যা সহজে পুরোনো হয় না এবং যার স্থিতিস্থাপক শক্তি রয়েছে, এবং সোজা সিম স্প্লাইসিং অনুমোদিত নয়। ইনস্টলেশনের পরেও খোলা প্রান্তটি সিল করে দিতে হবে।
সিস্টেম পাইপলাইন স্থাপন এবং বায়ু ফুটো শনাক্তকরণে উত্তীর্ণ হওয়ার পর এয়ার ডাক্ট ইনসুলেশন করা উচিত। ইনসুলেশন সম্পন্ন হওয়ার পর ঘরটি অবশ্যই ভালোভাবে পরিষ্কার করতে হবে।
৪. একবারে ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের সফল কমিশনিং নিশ্চিত করুন।
ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম ইনস্টল করার পর, এয়ার কন্ডিশনিং রুমটি অবশ্যই পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন করতে হবে। সমস্ত অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এয়ার কন্ডিশনিং রুমের দেয়াল, ছাদ ও মেঝের রঙ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা সাবধানে পরীক্ষা করে মেরামত করতে হবে। যন্ত্রপাতির ফিল্টারেশন সিস্টেমটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। এয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের শেষ প্রান্তে সরাসরি এয়ার আউটলেট ইনস্টল করা যেতে পারে (ISO 6 বা তার উপরের পরিচ্ছন্নতার মানসম্পন্ন সিস্টেমে হেপা ফিল্টার ইনস্টল করা যেতে পারে)। বৈদ্যুতিক, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা সাবধানে পরীক্ষা করুন। প্রতিটি সিস্টেম অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করার পর, পরীক্ষামূলকভাবে চালানো যেতে পারে।
একটি বিস্তারিত পরীক্ষামূলক চালনার পরিকল্পনা তৈরি করুন, পরীক্ষামূলক চালনায় অংশগ্রহণকারী কর্মীদের ব্যবস্থা করুন এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি ও পরিমাপের উপকরণ প্রস্তুত করুন।
পরীক্ষামূলক কার্যক্রম অবশ্যই সমন্বিত সংস্থা এবং সমন্বিত নির্দেশের অধীনে পরিচালনা করতে হবে। পরীক্ষামূলক কার্যক্রম চলাকালীন, প্রতি ২ ঘণ্টা পর পর ফ্রেশ এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে এবং হেপা ফিল্টারযুক্ত প্রান্তগুলো নিয়মিতভাবে, সাধারণত প্রতি ৪ ঘণ্টা পর পর, পরিবর্তন ও পরিষ্কার করতে হবে। পরীক্ষামূলক কার্যক্রম অবশ্যই অবিচ্ছিন্নভাবে চালাতে হবে এবং এর কার্যক্রমের অবস্থা স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে বোঝা যাবে। প্রতিটি এয়ার কন্ডিশনিং রুম এবং ইকুইপমেন্ট রুমের ডেটা ও তার সমন্বয় স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমেই বাস্তবায়িত হয়। ক্লিন রুম এয়ার চালুর সময় অবশ্যই স্পেসিফিকেশনে উল্লেখিত সময় মেনে চলতে হবে।
পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের পর, স্থিতিশীলতা অর্জিত হলে সিস্টেমটিকে বিভিন্ন সূচকের জন্য পরীক্ষা করা যেতে পারে। পরীক্ষার বিষয়বস্তুর মধ্যে রয়েছে বায়ুপ্রবাহের পরিমাণ (বায়ুপ্রবাহের গতি), স্থির চাপের পার্থক্য, এয়ার ফিল্টার লিকেজ, অভ্যন্তরীণ বায়ুর পরিচ্ছন্নতার স্তর, অভ্যন্তরীণ ভাসমান ও তলানি পড়া ব্যাকটেরিয়া, বায়ুর তাপমাত্রা ও আর্দ্রতা, অভ্যন্তরীণ বায়ুপ্রবাহের আকৃতি, অভ্যন্তরীণ শব্দ এবং অন্যান্য সূচক। এছাড়াও, সম্মত গ্রহণযোগ্য অবস্থার অধীনে ডিজাইনকৃত পরিচ্ছন্নতার স্তর বা স্তরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারেও এই পরীক্ষাগুলো করা যেতে পারে।
সংক্ষেপে, ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের নির্মাণকাজের সাফল্য নিশ্চিত করতে, উপকরণ সংগ্রহে কঠোরতা এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার ধূলিকণামুক্ত অবস্থা পরিদর্শন করা উচিত। ক্লিন রুম এয়ার কন্ডিশনিং-এর নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে হবে, নির্মাণ কর্মীদের কারিগরি ও গুণগত শিক্ষা জোরদার করতে হবে এবং সব ধরনের সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি প্রস্তুত রাখতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৭-ফেব্রুয়ারি-২০২৫